Zrównoważona jazda

Kierowcy Heisterkamp są instruowani, wspierani i kontrolowani w celu wypracowania ekonomicznego stylu jazdy.

Na potrzeby programu „Nowa Jazda" utworzono „Program Paliwowy". Celem programu jest opracowanie ekonomicznego stylu jazdy naszych kierowców. W ten sposób staramy się uzyskać i utrzymać zużycie paliwa i związaną z nim emisję CO2 na jak najniższym poziomie.

Heisterkamp Transportation Solutions traktuje zużycie paliwa bardzo poważnie. Chcemy pokazać naszym kierowcom, że poprzez dostosowanie stylu jazdy mogą oni znacznie oszczędzić paliwo. Program ten został również stworzony w ramach realizacji zrównoważonej przedsiębiorczości. Wyniki programu są co miesiąc analizowane. Na ich podstawie omawiamy z naszymi kierowcami punkty wymagające poprawy.

Ważne jest, aby kierowcy zdawali sobie sprawę ze swojego zużycia paliwa. Nasi kierowcy są doskonale wyszkoleni, aby jeździć tak ekonomicznie, jak to tylko możliwe. Ponadto dla kierowców interesująca i ważna jest wiedza na temat tego, jak ekonomicznie jeżdżą. Robimy to za pomocą tzw. sprawozdań Eko.

Rozmaite badania wykazały, że ekonomiczny styl jazdy nie oznacza straty czasu. Ponieważ jazda jest bardziej płynna, w wielu przypadkach trasę można pokonać szybciej. Dlatego pośpiech nie może być powodem rezygnacji z zasad programu Nowa Jazda.

Sprawozdania Eko

Jako kierowca ciężarówki również możesz mieć pozytywny wpływ na zużycie paliwa, dlatego też wszyscy kierowcy w Heisterkamp otrzymują comiesięczne, cyfrowe sprawozdanie Eko. Sprawozdanie koncentruje się na szeregu czynników i przyznaje punktację za zachowanie kierowcy podczas prowadzenia pojazdu:

Coasting: prowadzenie pojazdu bez użycia silnika.
Idling: bieg jałowy bez ruchu pojazdu.
Panic breaking: wykorzystuje on większą siłę hamowania niż hamowanie dozowane.
Overspeeding: gdy silnik przekroczy limit oszczędnego zużycia paliwa.
Cruise Controle: całkowita odległość, przez jaką używany jest tempomat.
Łącznie: obliczone na podstawie wszystkich uzyskanych punktów, biorąc pod uwagę znaczenie poszczególnych czynników

Sprawozdania te są oceniane przez wszystkich kierowców. Heisterkamp jest zdania, że dzięki tym sprawozdaniom możemy jeszcze bardziej ograniczyć zużycie paliwa i emisję CO2.