Terberg YT193 – 4x2

Tehniskā specifikācija

Dzinējs: Cummins B6.7-173 V posms
Maks. jauda: 145 kW (195 ZS) pie 2200 apgriezieniem minūtē
Maks. griezes moments: 881 Nm pie 1300 apgr./min

Kabīne: kreisā roka

Transmisija: Allison, 3000 sērija (6V + 1A)
Atkarībā no vēlamā maksimālā ātruma
(maksimums 6 pārnesumi uz priekšu)
Komplektā degvielas ekonomijas pakete*

Riteņu bāze: 3300 mm

Riepas: 295/60 R22.5 (6x)

Asis: priekšā: Volvo, 8,2 zems (11 tonnas pie 20 km/stundā)
: aizmugurē: Terberg TTA-70, ass attiecība 11.98: 1

Krāsas: Kabīne: balta RAL 9010
: šasija: Std. cinkota
: diski: oriģināls sudrabs

Plāksne: 2 "tips apstiprināts, celtspēja 36 tonnas

Kabīne
Vadītāja sēdeklis ISRI 6860/880 ar 2 punktu drošības jostu
Integrēta apsilde
Horizontāls bīdāms logs vadītāja pusē
Visi logi ir rūdīti un tonēti drošības stikli, izņemot vējstiklu, kas ir laminēts
Pilnkrāsu daudzfunkcionāls 5 "CAN autobusa informācijas ekrāns (DIM)
Krūzītes, dokumentu, ķiveres un aksesuāru uzglabāšanas vieta
Kabīnes piekare
Priekšējā stikla tīrītājs
2 apsildāmi ārējie spoguļi
Labās puses apsildāmi paraboliskie spoguļi
Gaisa kondicionēšana

Degviela /hidraulika
290L dīzeļdegvielas tvertne
33L hidrauliskā tvertne
Divējādas darbības hidrauliskie cilindri (vienpakāpes 425 mm)

Ātrumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ar degvielu taupošu paketi
Fiksējams sajūgs (tikai ar Allison transmisiju)

Elektronika
CAN-bus vadāma sistēma
Slēdži ar LED indikatoru
Taure
H4 lukturi ar gaitas gaismām, tuvajām gaismām un indikatoriem
LED aizmugurējie lukturi ar bremžu lukturiem un indikatoriem
Darba apgaismojums aiz kabīnes LED
7 kontaktu elektriskais savienojums aiz kabīnes 24 V ISO1185
Automātiska motora izslēgšanās pie zemas motoreļļas spiediena un augstas dzesēšanas šķidruma temperatūras
Spidometrs (km /stundā)
Pagrieziena avārijas gaismas LED
Radio / CD atskaņotājs, 24 V, ar kodu iesk. USB un Bluetooth
Motors tiek izslēgts pēc 5 minūtēm tukšgaitā

Gaisa sistēma / bremžu sistēma
Gaisa uztvērēji ar kopējo tilpumu 111L
2 cauruļu AHW bremžu sistēma, kas uzstādīta kabīnes aizmugurē, ar dzeltenām un sarkanām spolēm ar automātiskām sakabēm
Bremžu sistēma saskaņā ar EC 71/320
Gaisa žāvētājs bremžu sistēmā
Klusinātājs uz vārstiem

Šasija
Bufera tapas nodrošinājums šasijas priekšā un aizmugurē
Šasijas aizmugure ir sagatavota jūgstieņa sakabei
Plastmasas dubļu sargi ar aizmugurējo asi un 2x pusi tēraudu ļoti zemam plāksnes augstumam
Piedziņas profili pie plāksnes

Aizmugurējā ass
Aizmugurējās ass balstiekārta, izmantojot pneimatisko balstiekārtu
Minimālais plāksnes augstums piedāvātajā versijā ir ± 979 mm
Maksimālais celšanas augstums ar šāda veida cilindriem ir ± 1582 mm no zemes (tāpēc nav nepieciešams celšanas augstuma ierobežotājs)

StVZO pakete (Vācija)
Kontūrgaisma
Platleņķa spogulis, pa kreisi, apsildām
Ietves spogulis
Priekšējā skata spogulis
Apstiprināta tipa plāksnīte
Ātruma ierobežotājs iestatīts uz 25 km/stundā
Valsts numura turētājs šasijas aizmugurē (apgaismots)
3 uzlīmes ar 25 km/stundā
2 riteņu paliktņi
Miglas lukturis / atpakaļgaitas lukturis šasijas aizmugurē
Riteņa skrūves aizsargs (hroms)

Cits
TÜV dokumenti
Terberg Connect
Cambus Gateway
Centrālās smērvielas eļļošana Terberg 2 smērviela (izņemot plāksni)