Seit 100 Jahren ein Familienbetrieb, hundert Jahre ‘unterwegs‘. Was 1919 mit einem Pferdegespann begann, ist zu einem internationalen Unternehmen mit einem einzigartigen Konzept für den kompletten Transportsektor herangewachsen.

Der Beginn

Ein 16-jähriger Junge sitzt auf dem Bock eines Pferdegespanns auf dem Weg von Enschede in seine Heimatstadt Ootmarsum. Es ist Antoon Heisterkamp, ​​der gerade eine Ladung Bierfässer bei der Brauerei De Klok in Enschede abgeholt hat. Im Schuppen hinter seinem Elternhaus in Ootmarsum befindet sich eine Zapfanlage, mit der Antoon den Inhalt der Fässer in Bügelflaschen abfüllt. Um die Lieferung kümmert er sich mit seinem Pferdegespann selbst.

Immer öfter wird Antoon gebeten, eine Ladung von Enschede oder nach Enschede mitzunehmen. 1922 beschließt Antoon, den Schritt zu wagen: er schafft einen Lastwagen an. Eine große Auswahl gibt es zu der Zeit noch nicht; es wird ein Ford.

Der Transport ist Mitte der 20er Jahre noch eine Nebensache, Heisterkamp ist in erster Linie ein Getränkehandel. Aber es ist eine Nebensache mit einem lukrativen Charakter und eine willkommene Umsatzquelle in den Zeiten, in denen es bei den Getränken etwas ruhiger läuft. Als Unternehmer sieht Antoon reichlich Wachstumsmöglichkeiten für den Transport mit Lastwagen. Twente war zu der Zeit immerhin noch weitestgehend ‘autofrei‘. Antoon weiß seinen Kundenkreis schnell auszuweiten. Der Keim für die Weiterentwicklung eines Getränkehandels mit Lieferdienst wurde gelegt.

Fortsetzung

Während des Zweiten Weltkrieges wird es schwieriger, den Betrieb fortzusetzen. Die Wehrmacht bestätigt mit einer ‘Bescheinigung’ zwar, dass Heisterkamp die Aktivitäten fortsetzen darf, aber das hindert die Deutschen nicht daran, das erste Auto und später auch noch das vorhandene Pferd einzufordern. Glücklicherweise beschließt der Bürgermeister von Ootmarsum, sich bei den Forderungen einzumischen, worauf Antoon wieder ein Pferdegespann erhält, da es für seinen Beruf notwendig ist.

Zu Beginn der 50er Jahre gab es wieder Platz, einen Mitarbeiter einzustellen; einen Fahrer. Auch das Hotel- und Gaststättengewerbe beginnt sich langsam wieder zu erholen, was einen günstigen Einfluss auf den Getränkehandel hat.

1961 folgt die Anschaffung des ersten Dieselautos, ein DAF. Heisterkamp investiert auch in Steine: zu Beginn der 60er Jahre wird gegenüber dem Unternehmen mit Wohnhaus ein Kühlraum für die Getränke gebaut. Inzwischen sind auch die Söhne von Antoon, Gerhard und Bennie Heisterkamp im Unternehmen aktiv.

Als Speditionsunternehmen hat Heisterkamp mittlerweile einen guten Ruf. Die Genehmigungen, ins Ausland zu fahren, erfordern erhebliche Investitionen. Heisterkamp beschließt Mitte der 70er Jahre, trotzdem in diese zu investieren, um international fahren zu können. Es scheint die richtige Wahl zu sein; die Fahrten nach Skandinavien sind ein großer Erfolg.

Zu Beginn der 80er Jahre trifft Heisterkamp eine wichtige Entscheidung für den Transport: Das Unternehmen wird sich ausschließlich auf "Trailer Trucking" konzentrieren. Heisterkamp kümmert sich um den Transport, der Kunde ist verantwortlich für die Ladung. Für die Kunden, die selbst keine Auflieger haben, hat Bennie Heisterkamp eine Lösung: Sie können bei Heisterkamp einen Auflieger mieten.

Heisterkamp Transport zieht Anfang der 80er Jahre nach Oldenzaal um, der Getränkehandel bleibt in Ootmarsum. Unter der Leitung von Bennie Heisterkamp wächst Heisterkamp Oldenzaal immer weiter und durch die fortwährenden Aktivitäten in Travemünde wird auch dort eine Niederlassung eröffnet.

Die Traileraktivitäten sind inzwischen ebenfalls expandiert und Ende der 80er Jahre wird die Vermietungsabteilung gegründet. Heisterkamp liefert tadellos an den Bestimmungsort. Um dies noch besser umsetzen zu können, werden im In- und Ausland Depots eingerichtet.

Anfang der 90er Jahre zieht Heisterkamp an seinen derzeitigen Standort am Hanzepoort in Oldenzaal um. Dieser Umzug ist der Auftakt zu jahrelangem kontinuierlichem Wachstum. Zu Beginn der 2000er Jahre tritt Gerben Heisterkamp, ​​Bennies Sohn, dem Unternehmen bei. In den kommenden Jahren übernimmt er die Leitung des Unternehmens.

Im Jahr 2000 verläuft das Geschäft bei der mittlerweile größten Spedition in Europa zügig. Heisterkamp ‘fährt‘ mit über 400 Trucks und mehr als 600 hoch engagierten und äußerst motivierten Mitarbeitern ins neue Jahrhundert. Innerhalb von drei Jahren steigen die Zahlen auf 550 Trucks (und 500 Auflieger), und die Zahl der Beschäftigten nähert sich den 1.000. Heisterkamp erreicht die Top 3 der am schnellsten wachsenden Unternehmen in den Niederlanden und ist auf europäischer Ebene innerhalb des Transportsektors sogar die unbestrittene Nummer 1.

Die zunehmende Globalisierung bestätigt die Ansicht, dass die Zeit reif ist für eine internationale Expansion. Es folgen mehrere Niederlassungen in Europa. Gerben ist sich aber auch bewusst, dass das Unternehmen auf mehreren soliden Pfeilern stehen muss, um weiteres Wachstum zu ermöglichen und Risiken optimal zu verteilen. Neben der Professionalisierung von Trailer Rental sprießen unter seiner Leitung neue Geschäftsbereiche wie Pilze aus dem Boden: 2005 Heisterkamp Fleet Rental BV und Heisterkamp Trailer Service BV. Bis dahin fällt alles unter Truckservice. Die Heisterkamp Trailer Service GmbH erblickt 2006 das Licht der Welt, dem Jahr, in dem das Unternehmen mit dem tausendsten Truck einen neuen Meilenstein erreicht. Heisterkamp Used Trucks wird 2008 gegründet.

Nach der Wirtschaftskrise von 2009 lässt Heisterkamp die schwierigen Jahre schnell hinter sich. Die internationalen Niederlassungen reihen sich unterdessen, egal ob Krisenjahre oder nicht, wie eine Perlenschnur aneinander. Die europäische Expansion setzt sich mit der Eröffnung von Büros in Riga (Lettland) im Jahr 2011 und Cluj-Napoca (Rumänien) im Jahr 2015 fort. In dem Jahr wird in Hamm (Deutschland) ein zusätzliches Unterstützungszentrum eröffnet, von dem aus hauptsächlich Lebensmittel transportiert werden.

Eine schöne Bestätigung folgt in den Jahren, 2015, 2016 und 2017, als Heisterkamp Transportation Solutions sich ‘Best Managed Company’ nennen darf. ING und Deloitte rufen das Unternehmen zu einem der bestgeführten Unternehmen innerhalb der niederländischen mittelständischen und großen Betriebe aus. Beurteilte Aspekte sind unter anderem Strategie, Unternehmensführung, Innovation und finanzielle Ergebnisse. Mindestens genauso wichtig: Trotz seiner Größenordnung ist der charakteristische warme Charakter eines Twenter Familienunternehmens erhalten geblieben.

2019 feiert Heisterkamp sein 100-jähriges Bestehen, dies hat sich Antoon Heisterkamp in seinen kühnsten Träumen nicht vorstellen können. Der Beginn mit Pferdegespann ist zu einem Unternehmen mit etwa 1500 Mitarbeitern, 5000 Trailern und mehr als 750 Trucks gewachsen.